Dự án metro số 2 TP.HCM chính thức “hồi sinh” sau nhiều năm gián đoạn
Sau thời gian dài đình trệ, tuyến Metro Bến Thành – Tham Lương (metro số 2 TP.HCM) vừa có bước tiến quan trọng khi Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) công bố đơn vị tư vấn mới cho dự án. Theo kế hoạch, tuyến metro này sẽ chính thức khởi công vào cuối năm 2025
Gói thầu tư vấn chiến lược được phê duyệt
Gói thầu tư vấn bao gồm:
- Lập báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh
- Thiết kế kỹ thuật (FEED)
- Tư vấn đấu thầu các gói thầu chính
Liên danh trúng thầu gồm Guangzhou Metro Design & Research Institute, TEDIS, PCC, và ARTELIA SAS, với giá trị hợp đồng hơn 175 tỷ đồng, thời gian thực hiện là 12 tháng
Những thay đổi quan trọng trong cơ chế đầu tư
Dự án metro số 2 sẽ chuyển nguồn vốn từ ODA sang ngân sách thành phố, giúp TP.HCM chủ động hơn trong triển khai. Đây là tuyến metro đầu tiên áp dụng cơ chế đặc thù theo Nghị quyết 188 của Quốc hội, cho phép thành phố chỉ định thầu quốc tế và lựa chọn tổng thầu EPC phù hợp
Quy mô và tiến độ dự án
- Chiều dài tuyến: hơn 11 km, trong đó 9,2 km đi ngầm
- Tổng mức đầu tư: gần 47.900 tỷ đồng
- Thời gian thi công: dự kiến từ 20/12/2025, kéo dài khoảng 4,5 đến 4,8 năm
- Thời điểm hoàn thành: năm 2030
- Số ga: 10 ga (9 ga ngầm, 1 ga trên cao), đi qua 6 quận: 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú 3
Ý nghĩa chiến lược của tuyến metro số 2
Tuyến Metro Bến Thành – Tham Lương sẽ kết nối trung tâm TP.HCM với cửa ngõ Tây Bắc, góp phần:
- Giảm tải giao thông tại các trục đường huyết mạch
- Thúc đẩy phát triển đô thị nén quanh các nhà ga
- Tăng giá trị bất động sản và thu hút đầu tư vào các khu vực lân cận