Skip to content
Giao Thông Đô Thị
Menu
  • Trang Chủ
  • Tin Tức Giao Thông
    • Cập Nhật Hàng Ngày
    • Tình Hình Kẹt Xe
    • Tai Nạn Giao Thông
    • Giao Thông Công Cộng
  • Dự Án Đô Thị
    • Hầm Chui – Cầu Vượt
    • Quy Hoạch Hạ Tầng
    • Đường Sắt – Metro
    • Cải Tạo Vỉa Hè
  • Phân Tích Số Liệu
    • Bản Đồ Ùng Tắc
    • Dự Liệu Lưu Lượng
    • Thông Kê Tai Nạn
    • Mức Độ Ô Nhiễm Không Khí
  • Pháp Luật Giao Thông
    • Nghị Định – Luật Mới
  • Góc Người Dân
    • Góp Ý Hạ Tầng
    • Mẹo Tham Gia Giao Thông
  • Liên Hệ – Gửi Tin
Menu

Thi Công Làn Đường Ưu Tiên Cho Xe Đạp Trên Đường Mai Chí Thọ – Bước Tiến Mới Cho Giao Thông Xanh Tại TP.HCM

Posted on Tháng 10 10, 2025

1. Giới thiệu dự án làn đường xe đạp Mai Chí Thọ

Ngày 10/10/2025, TP.HCM chính thức khởi công dự án thi công làn đường ưu tiên cho xe đạp trên trục đường Mai Chí Thọ, đoạn từ Nguyễn Cơ Thạch đến đường D1, thuộc phường An Khánh, TP.Thủ Đức. Đây là làn đường xe đạp đầu tiên được triển khai tại TP.HCM, đánh dấu bước chuyển mình trong định hướng phát triển giao thông xanh và bền vững. [tuoitre.vn]

2. Quy mô và thiết kế làn đường xe đạp

  • Chiều dài tuyến: khoảng 5,8 km (cả hai chiều).
  • Chiều rộng làn xe đạp: 2m, riêng các đoạn qua cầu thu hẹp còn 1,5m.
  • Vận tốc thiết kế: tối đa 20 km/h.
  • Kết cấu mặt đường: bê tông nhựa chặt, có sơn phân làn rõ ràng để tách biệt với làn ô tô và xe máy.
  • Tổng mức đầu tư: khoảng 12,7 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách duy tu thường xuyên. [Tuổi Trẻ | MSN]

3. Hạ tầng hỗ trợ và kết nối giao thông

Dọc tuyến đường sẽ được bố trí biển báo giao thông, vạch kẻ phân làn, bãi đỗ xe đạp và trạm xe đạp công cộng tại các khu vực đông dân cư như Sala, New City, The Sun Avenue. Dự án cũng kết nối với ga metro An Phú và hệ thống xe buýt hiện hữu, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân sử dụng xe đạp trong các chuyến đi ngắn hoặc kết hợp với phương tiện công cộng. [VietnamBiz]

4. Ý nghĩa và lợi ích của dự án

  • Khuyến khích lối sống xanh: Giảm khí thải, giảm ùn tắc giao thông, nâng cao chất lượng không khí.
  • Tăng cường an toàn giao thông: Tách biệt xe đạp khỏi dòng xe cơ giới, giảm nguy cơ va chạm.
  • Phát triển không gian công cộng: Tạo môi trường thân thiện, yên tĩnh cho người dân tập thể dục, ngắm cảnh.
  • Thay đổi thói quen di chuyển: Hướng đến một TP.HCM văn minh, hiện đại và bền vững. [nld.com.vn]

5. Kế hoạch mở rộng trong tương lai

Dự kiến trong năm 2026, TP.HCM sẽ tiếp tục mở rộng làn xe đạp trên đường Mai Chí Thọ với hai đoạn mới:

  • Đoạn 1: từ Nguyễn Cơ Thạch đến công viên bờ sông Sài Gòn.
  • Đoạn 2: từ nút giao D1 đến đường Võ Nguyên Giáp, kết nối với ga metro An Phú.

Tổng chiều dài hai đoạn mở rộng khoảng 3,9 km, góp phần hình thành mạng lưới xe đạp đô thị kết nối các khu dân cư lớn và tuyến metro số 1. [Tuổi Trẻ | MSN]

Để lại một bình luận Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Tìm kiếm

Bài viết mới

  • Hơn 10.300 tỷ đồng xây cao tốc Gò Dầu – Xa Mát: Động lực phát triển Tây Ninh
  • Hơn 36.000 tỷ đồng mở rộng cao tốc TP HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận: Động lực phát triển miền Tây
  • TP HCM giao Vingroup đầu tư metro Bến Thành – Cần Giờ: Bước ngoặt hạ tầng đô thị
  • TP HCM sắp khởi công loạt dự án trọng điểm
  • Đèo Prenn cửa ngõ Đà Lạt thông trở lại
©2026 Giao Thông Đô Thị | Design: Newspaperly WordPress Theme