Ngày 15/9/2025, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông báo robot đào hầm TBM số 2, có tên gọi “Táo bạo”, đã chính thức khoan đến ga ngầm S10 – Cát Linh. Đây là một cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn ngầm của tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội, đánh dấu bước tiến mới trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị hiện đại.tuoitre+1
Tiến độ thi công robot TBM số 2 “Táo bạo”
- Xuất phát từ ga S9 – Kim Mã vào ngày 3/2/2025
- Đã khoan được 1.353m/2.592m, tương đương 902 vòng vỏ hầm đã được lắp đặt
- Đạt mốc tiến vào ga ngầm S10 – Cát Linh vào ngày 15/9/2025
🚇 Đây là một trong hai robot đào hầm hiện đại nhất đang thi công đoạn ngầm của tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội.hanoimoi
Song song: Robot TBM số 1 “Thần tốc” cũng đạt tiến độ cao
- Đã khoan đến ga S11 – Văn Miếu vào ngày 28/7/2025
- Tổng chiều dài khoan đạt 2.040m/2.580m
- Đã lắp đặt 1.360 vòng vỏ hầm
- Hiện đang chuẩn bị khoan tiếp đoạn từ ga S11 đến ga S12
🛠️ Hai robot TBM hoạt động liên tục theo mô hình “3 ca 4 kíp”, đảm bảo tiến độ và chất lượng thi công.tuoitre
Ý nghĩa của cột mốc kỹ thuật
Theo ông Nguyễn Bá Sơn – Phó trưởng Ban MRB:
“Việc TBM số 2 tiến vào ga ngầm Cát Linh là minh chứng cho tinh thần trách nhiệm, nỗ lực bền bỉ của đội ngũ kỹ sư, chuyên gia và công nhân. MRB cam kết tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn để sớm đưa đoạn ngầm metro vào khai thác”.tuoitre
Tổng thể tiến độ gói thầu CP03
- Gói thầu CP03 (hầm và các ga ngầm) đã đạt 66,46%
- Công tác đúc vỏ hầm đã hoàn thành 2.939/3.488 vòng
- Các ga ngầm đang thi công phần phụ trợ như giếng gió, thang lên xuống, bản đáy ga