Giới thiệu
Nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và tăng cường liên kết vùng, UBND tỉnh Tây Ninh đã gửi 11 kiến nghị đến UBND TP.HCM liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm. Các đề xuất bao gồm 9 dự án đường bộ, 1 tuyến đường sắt và 1 dự án nạo vét đường thủy, hướng đến mục tiêu hình thành mạng lưới giao thông liên vùng hiện đại, đồng bộ
9 kiến nghị về kết nối đường bộ
Tây Ninh đề xuất ưu tiên đầu tư các tuyến đường bộ kết nối trực tiếp với TP.HCM, bao gồm:
- Đường mở mới Tây Bắc kết nối vào ĐT.823D (dài 14,2km, 6 làn xe, dự kiến hoàn thành cuối 2025).
- Đường Võ Văn Kiệt nối dài kết nối trục động lực Đức Hòa.
- Nâng cấp quốc lộ 50 từ 2 lên 4 làn xe, đoạn từ ranh giới đến xã Cần Giuộc.
- Đầu tư quốc lộ 50B kết nối với đường Phạm Hùng và tuyến ĐT.827E.
- Xây dựng cầu Rạch Dơi mới và chỉnh tuyến kết nối qua Tây Ninh.
- Hỗ trợ kinh phí bồi thường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài (khoảng 1.806 tỉ đồng).
- Nâng cấp tỉnh lộ 6 kết nối với vành đai 3 TP.HCM.
- Đồng bộ tuyến Bình Dương – Tây Ninh (Bàu Bàng – Mộc Bài).
- Đầu tư tuyến và cầu kết nối số 1 (quốc lộ 56B) 1.
Đề xuất bổ sung tuyến đường sắt
Tây Ninh kiến nghị UBND TP.HCM phối hợp với Bộ Xây dựng và Chính phủ để bổ sung tuyến đường sắt Bàu Bàng – Mộc Bài vào quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia. Tuyến này dài khoảng 57km, kết nối từ TP.HCM đến khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, hỗ trợ phát triển logistics và du lịch sinh thái
Đề nghị nạo vét đường thủy
Tây Ninh đề xuất nạo vét sông Sài Gòn để nâng cấp luồng vận tải thủy từ cấp III lên cấp II, phục vụ vận chuyển hàng hóa và kết nối với dự án đường vành đai 4 TP.HCM
Tầm nhìn chiến lược và liên kết vùng
Theo Đảng bộ tỉnh Tây Ninh, các công trình giao thông này không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn đóng vai trò là trục động lực phát triển kinh tế liên vùng Đông Nam Bộ – Đồng bằng sông Cửu Long, kết nối với Campuchia và các khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam
Kết luận
Việc Tây Ninh đề xuất 11 kiến nghị với TP.HCM thể hiện quyết tâm tăng cường kết nối hạ tầng giao thông liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế, thương mại, du lịch và logistics. Nếu được triển khai đồng bộ, các dự án này sẽ tạo ra mạng lưới giao thông hiện đại, hiệu quả, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của khu vực phía Nam.