Skip to content
Giao Thông Đô Thị
Menu
  • Trang Chủ
  • Tin Tức Giao Thông
    • Cập Nhật Hàng Ngày
    • Tình Hình Kẹt Xe
    • Tai Nạn Giao Thông
    • Giao Thông Công Cộng
  • Dự Án Đô Thị
    • Hầm Chui – Cầu Vượt
    • Quy Hoạch Hạ Tầng
    • Đường Sắt – Metro
    • Cải Tạo Vỉa Hè
  • Phân Tích Số Liệu
    • Bản Đồ Ùng Tắc
    • Dự Liệu Lưu Lượng
    • Thông Kê Tai Nạn
    • Mức Độ Ô Nhiễm Không Khí
  • Pháp Luật Giao Thông
    • Nghị Định – Luật Mới
  • Góc Người Dân
    • Góp Ý Hạ Tầng
    • Mẹo Tham Gia Giao Thông
  • Liên Hệ – Gửi Tin
Menu

Các Nhà Khoa Học Đã Tìm Ra Lý Do Nhiều Người Đi Xe Điện Dễ Bị Say Xe Hơn

Posted on Tháng 6 30, 2025

Giới thiệu

Trong khi xe điện đang dần trở thành xu hướng toàn cầu nhờ tính thân thiện với môi trường và công nghệ hiện đại, một hiện tượng bất ngờ lại đang khiến nhiều người dùng lo lắng: say xe khi đi xe điện. Vậy điều gì khiến xe điện – vốn được đánh giá là êm ái và hiện đại – lại dễ gây cảm giác buồn nôn, chóng mặt hơn so với xe xăng truyền thống? Các nhà khoa học đã có câu trả lời.

Vì sao xe điện dễ gây say xe?

1. Thiếu tín hiệu cảm giác quen thuộc

Theo nghiên cứu của William Emond – nghiên cứu sinh tiến sĩ tại Đại học Công nghệ Belfort-Montbéliard (Pháp), não bộ con người đã quen với các tín hiệu như tiếng động cơ, độ rung và vòng tua máy từ xe xăng. Những tín hiệu này giúp não dự đoán chuyển động, từ đó giảm cảm giác say xe 

1.

Tuy nhiên, xe điện hoạt động gần như không phát ra tiếng động, khiến não bộ không nhận được cảnh báo trước về việc xe sắp tăng tốc hay giảm tốc. Điều này tạo ra sự xung đột cảm giác giữa mắt, tai trong và cơ thể – nguyên nhân chính gây ra chứng say xe.

2. Độ rung ghế và công nghệ phanh tái tạo

Một nghiên cứu năm 2024 cho thấy độ rung của ghế trên xe điện có liên hệ trực tiếp với mức độ say xe. Ngoài ra, công nghệ phanh tái tạo – nơi động cơ chuyển đổi động năng thành điện năng – khiến xe giảm tốc đột ngột và không đồng đều, làm tăng cảm giác khó chịu 

1.

3. Thiếu kinh nghiệm và khả năng dự đoán chuyển động

Người lái xe thường ít bị say vì họ chủ động điều khiển phương tiện. Trong khi đó, hành khách – đặc biệt là người ngồi ghế sau – không thể dự đoán được khi nào xe sẽ rẽ, phanh hay tăng tốc. Với xe điện, não bộ càng khó dự đoán chuyển động hơn, do thiếu các tín hiệu quen thuộc từ động cơ 

2.

Giải pháp giảm say xe khi đi xe điện

Các nhà nghiên cứu đang đề xuất một số giải pháp để giảm cảm giác say xe trên xe điện:

  • Tăng cường tín hiệu thị giác: Sử dụng màn hình tương tác, ánh sáng xung quanh hoặc hiệu ứng hình ảnh để giúp hành khách dự đoán chuyển động.
  • Cải tiến thiết kế nội thất: Giảm độ rung ghế, tối ưu hóa hệ thống treo và phanh để tạo cảm giác chuyển động mượt mà hơn.
  • Tập làm quen dần với xe điện: Việc não bộ thích nghi với môi trường chuyển động mới cần thời gian. Người dùng có thể giảm triệu chứng say xe bằng cách ngồi ghế trước, nhìn ra ngoài cửa sổ và tránh đọc sách hoặc dùng điện thoại khi xe đang di chuyển.

Kết luận

Say xe khi đi xe điện không phải là điều bất thường, mà là hệ quả của sự thay đổi trong trải nghiệm cảm giác. Khi công nghệ xe điện tiếp tục phát triển, các nhà sản xuất và nhà khoa học đang nỗ lực tìm ra những giải pháp tối ưu để mang lại trải nghiệm thoải mái hơn cho người dùng.

Để lại một bình luận Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Tìm kiếm

Bài viết mới

  • Tình Hình Giao Thông Hôm Nay Ngày 30/06: Nhiều Điểm Ùn Tắc, Người Dân Cần Lưu Ý
  • Người Dân Cần Làm Ngay Việc Này Để Tránh Bị Mất Quyền Lợi BHXH Trước Ngày 1-7-2025
  • Cận Cảnh Cao Tốc Gần 10 Nghìn Tỷ Đồng, Đẹp Như Một Bức Tranh Trước Ngày Thông Xe
  • Các Nhà Khoa Học Đã Tìm Ra Lý Do Nhiều Người Đi Xe Điện Dễ Bị Say Xe Hơn
  • Tình Hình Giao Thông Toàn Quốc Ngày 27/06/2025: Tai Nạn, Quy Hoạch và Xử Phạt Nổi Bật
©2025 Giao Thông Đô Thị | Design: Newspaperly WordPress Theme