TP.HCM triển khai hệ thống AI điều hành giao thông trên Quốc lộ 51
Ngày 25/9/2025, TP.HCM chính thức khảo sát và vận hành thử nghiệm hệ thống đèn tín hiệu giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) tại nút giao ngã ba Khu công nghiệp Mỹ Xuân A, đoạn qua phường Phú Mỹ, Quốc lộ 51. [Bowers & W…rol of …]
Hệ thống này sử dụng camera, cảm biến và dữ liệu thời gian thực để phân tích luồng phương tiện, từ đó tự động điều chỉnh chu kỳ đèn giao thông nhằm giảm ùn tắc, đặc biệt trong giờ cao điểm, cuối tuần và dịp lễ. [Samsung Mu…ntz và …]
Công nghệ AI giúp tối ưu hóa luồng giao thông
Hệ thống AI có khả năng:
- Phân tích dữ liệu lịch sử và thời gian thực để dự báo tình hình giao thông.
- Nhận diện mật độ xe tại từng thời điểm, từ đó điều chỉnh đèn tín hiệu linh hoạt.
- Cảnh báo sớm nguy cơ ùn tắc, giúp lực lượng chức năng chủ động điều phối.
- Tối ưu hóa dòng chảy giao thông, giảm thời gian chờ đèn đỏ và tăng hiệu quả vận hành. [Bowers & W…rol of …]
Các đơn vị tham gia triển khai
Dự án có sự phối hợp giữa:
- Trung tâm Quản lý Hạ tầng Kỹ thuật tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu
- Khu Quản lý đường bộ IV
- Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM
- UBND phường Phú Mỹ
- Công ty CP Đầu tư xây dựng 886 – Thành Nam
- Công ty CP Đầu tư và xây dựng CTGT 73 – đơn vị lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu AI [Samsung Mu…ntz và …]
Lợi ích của việc ứng dụng AI vào giao thông
- Giảm ùn tắc giao thông tại các điểm nóng như nút giao KCN Mỹ Xuân A.
- Tăng hiệu quả quản lý và điều hành giao thông đô thị.
- Tiết kiệm chi phí nhân lực trong việc điều chỉnh đèn tín hiệu thủ công.
- Đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số trong lĩnh vực hạ tầng giao thông. [Bowers & W…rol of …]
Hướng đi tương lai
TP.HCM dự kiến sẽ mở rộng ứng dụng AI sang các tuyến đường trọng điểm khác như Phạm Văn Đồng, Võ Văn Kiệt, Mai Chí Thọ, và các khu vực thường xuyên ùn tắc như sân bay Tân Sơn Nhất. [Samsung Mu…ntz và …]
Đây là bước đi chiến lược trong việc xây dựng hệ thống giao thông thông minh, hướng đến thành phố số và đô thị hiện đại.