🚨 Xe vi phạm chất thành “núi” – thực trạng đáng báo động
Tại TP.HCM, hàng chục nghìn xe máy vi phạm giao thông đang bị tạm giữ tại các kho bãi của lực lượng CSGT. Nhiều kho đã quá tải, xe bị chất đống cao từ 5–6 mét, phơi nắng mưa suốt nhiều năm, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nghiêm trọng. [Hàng nghìn…áo Dân trí], [Hình ảnh k…SGT TP.HCM]
📊 Con số khổng lồ: hơn 155.000 phương tiện bị tạm giữ
Theo thống kê của Công an TP.HCM, trong năm 2023 có hơn 650.000 trường hợp vi phạm giao thông, trong đó gần 155.000 phương tiện bị tạm giữ, chủ yếu là xe máy. Riêng kho tang vật tại xã Lê Minh Xuân (huyện Bình Chánh) đã chứa hơn 17.000 xe, nhiều xe không có người đến nhận, bị bỏ lại trong tình trạng hư hỏng, rỉ sét, biến dạng. [Hàng nghìn…áo Dân trí]
🧯 Nguy cơ cháy nổ và ô nhiễm môi trường
Các bãi xe vi phạm như ở quận Bình Tân, quận 7, Thủ Đức… đều không có mái che, hệ thống phòng cháy chữa cháy hoặc giám sát an toàn. Xe bị phơi nắng mưa nhiều năm, cỏ dại mọc um tùm, dây leo bao phủ, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, đặc biệt trong mùa khô kéo dài. [Núi xe vi…ng kéo …]
“Nhiều xe đã bị hút hết xăng sau 30 ngày để phòng cháy, nhưng vẫn không đảm bảo an toàn tuyệt đối,” – đại diện CSGT TP.HCM cho biết. [Hình ảnh k…SGT TP.HCM]
💸 Vì sao người dân không đến nhận xe?
Một phần nguyên nhân là do mức phạt vi phạm nồng độ cồn quá cao, nhiều trường hợp giá trị xe thấp hơn tiền phạt, khiến người dân bỏ luôn phương tiện. Ngoài ra, người vi phạm còn phải trả thêm phí lưu kho, phí bảo quản, phí bến bãi, khiến việc nhận lại xe trở nên không khả thi. [Hàng nghìn…áo Dân trí]
🏗️ Giải pháp nào cho bài toán kho bãi?
Phòng CSGT TP.HCM hiện đang quản lý 9 kho bãi với tổng diện tích hơn 59.000m², nhưng vẫn thiếu khoảng 100.000m² để đáp ứng nhu cầu tạm giữ phương tiện. Thành phố đang nghiên cứu các giải pháp như:
- Đấu giá xe vô chủ sau thời gian quy định
- Tăng cường xử lý điện tử, giảm tạm giữ vật lý
- Xây dựng kho bãi đạt chuẩn PCCC và bảo quản