Kết quả kiểm định đường dẫn cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy hàng trăm xe máy: Vẫn khai thác được nhưng cần sửa chữa gấp

Sau vụ cháy nghiêm trọng tại bãi gửi xe dưới chân cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) vào ngày 30/8/2025, khiến hơn 500 xe máy bị thiêu rụi, các cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm định kết cấu cầu để đánh giá mức độ ảnh hưởng. Kết quả kiểm định ban đầu cho thấy nhánh Ramp CV1C của cầu vẫn có thể khai thác theo thiết kế, nhưng cần sớm sửa chữa các nhịp và trụ bị hư hỏng để đảm bảo an toàn lâu dài.tuoitre

Chi tiết kết quả kiểm định

• Vị trí bị ảnh hưởng: Hai nhịp cuối (N1, N2) nối vào mố M1 và trụ T2 của nhánh Ramp CV1C.
• Thiệt hại kết cấu:
  • Bê tông đáy và sườn dầm bị suy giảm do nhiệt độ cao.
  • Cốt thép đai bị ảnh hưởng, một số thanh cốt thép dọc lộ ra ngoài.tuoitre
  • Nhiệt độ tâm đám cháy ước tính lên tới 900°C, gây bong tróc bê tông và lộ kết cấu bên trong.tuoitre

🔧 Gối cầu tại mố M1 vẫn ở trạng thái bình thường, không bị ảnh hưởng bởi vụ cháy.

Biện pháp khắc phục tạm thời

• Lực lượng chức năng đã dựng trụ thép chịu lực để “chống nạng” tạm thời cho phần Ramp CV1C.tuoitre
• Cấm xe tải trên 18 tấn lưu thông qua nhánh này, chỉ cho phép xe buýt hoạt động.tuoitre
• Xe tải nặng phải đi hướng khác, từ cầu Vĩnh Tuy xuống đường Minh Khai để đảm bảo an toàn.

Hướng xử lý tiếp theo

• Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm định toàn diện chất lượng và khả năng khai thác của cầu Vĩnh Tuy.
• UBND Hà Nội phải báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/9/2025 về kết quả kiểm định và phương án khắc phục.tuoitre
• Yêu cầu di dời toàn bộ bãi giữ xe dưới gầm cầu trước ngày 30/10 để tránh tái diễn sự cố.tuoitre