Skip to content
Giao Thông Đô Thị
Menu
  • Trang Chủ
  • Tin Tức Giao Thông
    • Cập Nhật Hàng Ngày
    • Tình Hình Kẹt Xe
    • Tai Nạn Giao Thông
    • Giao Thông Công Cộng
  • Dự Án Đô Thị
    • Hầm Chui – Cầu Vượt
    • Quy Hoạch Hạ Tầng
    • Đường Sắt – Metro
    • Cải Tạo Vỉa Hè
  • Phân Tích Số Liệu
    • Bản Đồ Ùng Tắc
    • Dự Liệu Lưu Lượng
    • Thông Kê Tai Nạn
    • Mức Độ Ô Nhiễm Không Khí
  • Pháp Luật Giao Thông
    • Nghị Định – Luật Mới
  • Góc Người Dân
    • Góp Ý Hạ Tầng
    • Mẹo Tham Gia Giao Thông
  • Liên Hệ – Gửi Tin
Menu

Bộ Công an đề xuất bỏ quy định lái xe tối đa 48 giờ mỗi tuần: Linh hoạt hơn cho ngành vận tải?

Posted on Tháng 7 31, 2025

Bộ Công an Việt Nam vừa đề xuất bỏ quy định giới hạn thời gian lái xe tối đa 48 giờ mỗi tuần đối với tài xế xe ô tô kinh doanh vận tải. Đây là một trong những nội dung quan trọng trong dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật liên quan đến an ninh trật tự, đang được lấy ý kiến rộng rãi 

Quy định hiện hành và đề xuất thay đổi

Theo quy định hiện tại, tài xế xe kinh doanh vận tải chỉ được lái xe tối đa 10 giờ mỗi ngày và 48 giờ mỗi tuần, đồng thời không được lái liên tục quá 4 giờ. Tuy nhiên, Bộ Công an cho rằng quy định này chưa phù hợp với thực tế hoạt động vận tải, gây khó khăn cho doanh nghiệp trong việc bố trí nhân sự và vận hành

Dự thảo mới đề xuất:

  • Bỏ giới hạn 10 giờ/ngày và 48 giờ/tuần.
  • Áp dụng theo quy định của Bộ luật Lao động, tức là người lao động được làm việc tối đa 48 giờ mỗi tuần và làm thêm không quá 300 giờ mỗi năm.
  • Giữ nguyên quy định lái xe liên tục không quá 4 giờ để đảm bảo an toàn.

Lý do và phản hồi từ doanh nghiệp

Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam và nhiều doanh nghiệp vận tải đã nhiều lần kiến nghị bỏ giới hạn này, cho rằng:

  • Quy định hiện hành khó thực hiện, đặc biệt trong các dịp cao điểm.
  • Tăng chi phí vận hành do phải bố trí thêm tài xế.
  • Ảnh hưởng đến thu nhập của tài xế và giá cước vận tải 2.

Việc điều chỉnh theo Bộ luật Lao động được đánh giá là linh hoạt hơn, phù hợp với đặc thù ngành vận tải và thông lệ quốc tế.

Bổ sung quy định giám sát hành trình

Ngoài thay đổi về thời gian lái xe, Bộ Công an còn đề xuất:

  • Xe kinh doanh vận tải phải lắp thiết bị ghi hình người lái xe.
  • Xe vận tải nội bộ phải có thiết bị giám sát hành trình.
  • Xe chở khách từ 8 chỗ trở lên phải ghi hình khoang hành khách.

Mục tiêu là nâng cao quản lý, phòng ngừa vi phạm và đảm bảo an toàn giao thông


Kết luận

Đề xuất bỏ quy định lái xe tối đa 48 giờ mỗi tuần là bước đi quan trọng nhằm giảm áp lực cho doanh nghiệp vận tải, đồng thời tăng tính linh hoạt trong quản lý lao động. Tuy nhiên, việc đảm bảo an toàn giao thông vẫn là yếu tố then chốt, đòi hỏi sự giám sát chặt chẽ và ý thức tuân thủ từ phía tài xế.

Để lại một bình luận Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Tìm kiếm

Bài viết mới

  • Lời Khai Ban Đầu Của Tài Xế Xe Tải Đâm Vào Chợ Chuối Làm 3 Người Tử Vong Ở Quảng Trị
  • Người Dân ‘Lạc Lối’ Giữa Tắc Đường Sau Cơn Mưa Tại TP.HCM
  • Hai Vợ Chồng Tử Vong Dưới Bánh Xe Tải Trên Đường Tối Ở TPHCM
  • Tài xế bị người đàn ông say xỉn đập xe sau lời thách thức ‘đập xe đi’: Báo động hành vi nguy hiểm trên đường phố
  • Bộ Xây dựng thông tin tiến độ dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Động lực phát triển hạ tầng quốc gia
©2025 Giao Thông Đô Thị | Design: Newspaperly WordPress Theme