Giới thiệu
Hà Nội đang bước vào giai đoạn chuẩn bị cho lệnh cấm xe máy xăng lưu thông trong khu vực Vành đai 1 từ tháng 7/2026, theo Chỉ thị 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ
1. Để thực hiện kế hoạch này, thành phố đã xác định hàng loạt nút giao thông trọng điểm trên tuyến Vành đai 1 làm “cửa kiểm soát”, nơi sẽ ngăn chặn xe máy xăng đi vào nội đô
Các nút giao được xác định là “cửa” kiểm soát xe máy xăng
1. Nút giao Giải Phóng – Lê Duẩn – Xã Đàn – Đại Cồ Việt
- Diện tích rộng rãi, hạ tầng hoàn thiện.
- Có bãi đỗ xe lớn đối diện Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam.
- Dự kiến là điểm trung chuyển chính cho người dân gửi xe máy xăng 2.
2. Các nút giao lớn khác trên tuyến Vành đai 1
- Bạch Mai – Vành đai 1 – phố Huế
- Phạm Ngọc Thạch – Vành đai 1
- Hoàng Cầu – Vành đai 1
- Láng Hạ – Giảng Võ – Vành đai 1
- Trần Duy Hưng – Liễu Giai – Vành đai 1
- Cầu Giấy – Kim Mã – Vành đai 1
Các nút giao này sẽ được cải tạo để trở thành điểm kiểm soát, ngăn xe máy xăng vượt vào khu vực trung tâm
Hạ tầng hỗ trợ: Bãi đỗ xe và trạm sạc xe điện
Hà Nội đang khảo sát và triển khai các bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc tại các vị trí chiến lược:
- Nút giao Xã Đàn – Giải Phóng: Bãi xe lớn nhất, có thể đỗ hàng trăm phương tiện 3.
- Trần Khát Chân – Bạch Mai – Lạc Nghiệp: Bãi xe dài hơn 500m, đủ điều kiện lắp trạm sạc.
- Đê La Thành – Kim Mã – Cầu Giấy: Khu đất trống được cấp phép làm bãi xe và trạm sạc.
Kết luận
Việc xác định các nút giao làm “cửa” kiểm soát xe máy xăng là bước đi chiến lược của Hà Nội nhằm hướng tới giao thông xanh, giảm ô nhiễm, và chuyển đổi năng lượng. Người dân cần chủ động nắm bắt thông tin, chuẩn bị phương tiện thay thế và theo dõi các chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang xe điện trong thời gian tới.