Sau khi chính thức hợp nhất địa giới hành chính với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, TP.HCM đang tiến hành rà soát và điều chỉnh quy hoạch tổng thể mạng lưới metro, hướng tới xây dựng hệ thống gần 1.000km đường sắt đô thị kết nối liên vùng hiện đại và bền vững
1.
📌 Tầm Nhìn Mới Cho Giao Thông Đô Thị TP.HCM
Tại phiên họp đầu tiên của Ban Chỉ đạo phát triển hệ thống metro TP.HCM, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đã chỉ đạo:
- Rà soát toàn bộ quy hoạch metro theo mô hình mới.
- Kết nối metro liên vùng đến Tây Ninh, Đồng Nai, sân bay Long Thành.
- Tích hợp không gian ngầm đô thị và phát triển theo mô hình TOD (Transit Oriented Development) 1.
📊 Quy Mô Mạng Lưới Metro Sau Hợp Nhất
| Khu vực | Số tuyến metro | Tổng chiều dài |
|---|
| TP.HCM | 12 tuyến | ~510km |
| Bình Dương | 12 tuyến | ~305km |
| Bà Rịa – Vũng Tàu | 3 tuyến | ~125km |
| Tổng cộng | 27 tuyến | ~940km (chưa tính tuyến mới) |
Dự kiến đến năm 2035, TP.HCM sẽ hoàn thành 7 tuyến metro dài khoảng 355km theo Nghị quyết 188 của Quốc hội
2
.
✈️ Kết Nối Sân Bay Tân Sơn Nhất – Long Thành
Một trong những điểm nhấn của quy hoạch mới là tuyến metro Thủ Thiêm – Long Thành, kết nối hai sân bay quốc tế lớn nhất miền Nam. Tuyến này sẽ được nghiên cứu theo nguyên tắc:
- Hướng tuyến ngắn nhất
- Tốc độ nhanh nhất
- Hiệu quả đầu tư cao nhất
Các tuyến metro số 2, số 4, số 6 cũng được xem xét để tích hợp vào phương án kết nối này
2.
💡 Ý Nghĩa Của Mạng Lưới Metro Gần 1.000km
- Giảm ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn.
- Thúc đẩy phát triển kinh tế vùng thông qua kết nối hạ tầng.
- Tăng giá trị bất động sản tại các khu vực có ga metro.
- Hướng tới đô thị thông minh, xanh và bền vững.
