Skip to content
Giao Thông Đô Thị
Menu
  • Trang Chủ
  • Tin Tức Giao Thông
    • Cập Nhật Hàng Ngày
    • Tình Hình Kẹt Xe
    • Tai Nạn Giao Thông
    • Giao Thông Công Cộng
  • Dự Án Đô Thị
    • Hầm Chui – Cầu Vượt
    • Quy Hoạch Hạ Tầng
    • Đường Sắt – Metro
    • Cải Tạo Vỉa Hè
  • Phân Tích Số Liệu
    • Bản Đồ Ùng Tắc
    • Dự Liệu Lưu Lượng
    • Thông Kê Tai Nạn
    • Mức Độ Ô Nhiễm Không Khí
  • Pháp Luật Giao Thông
    • Nghị Định – Luật Mới
  • Góc Người Dân
    • Góp Ý Hạ Tầng
    • Mẹo Tham Gia Giao Thông
  • Liên Hệ – Gửi Tin
Menu

Bộ Công an đề xuất bỏ quy định không lái xe ô tô quá 48 giờ mỗi tuần

Posted on Tháng 6 10, 2025

Ngày 10/6/2025, Bộ Công an đã chính thức đề xuất bỏ quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô không quá 48 giờ mỗi tuần, trong Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Đề xuất này đang thu hút sự quan tâm lớn từ các doanh nghiệp vận tải và giới tài xế.


📌 Nội dung đề xuất cụ thể

Theo quy định hiện hành, người lái xe ô tô không được lái quá 10 giờ mỗi ngày và 48 giờ mỗi tuần. Tuy nhiên, Bộ Công an đề xuất:

  • Giữ nguyên quy định: không lái xe quá 10 giờ/ngày và không lái liên tục quá 4 giờ.
  • Bỏ quy định: không lái xe quá 48 giờ/tuần.
  • Thay vào đó, thời gian làm việc trong tuần của tài xế sẽ tuân theo Bộ luật Lao động 1.

🎯 Lý do đề xuất thay đổi

Bộ Công an cho biết, việc bỏ giới hạn 48 giờ/tuần nhằm:

  • Tạo sự linh hoạt cho doanh nghiệp vận tải trong việc bố trí nhân sự.
  • Phù hợp với thông lệ quốc tế, khi nhiều quốc gia không áp dụng giới hạn cứng về số giờ lái xe trong tuần.
  • Giảm áp lực điều phối cho các đơn vị vận tải, đặc biệt trong mùa cao điểm hoặc tuyến đường dài 1.

🚛 Ý kiến từ doanh nghiệp và tài xế

Hiệp hội Vận tải và nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải đánh giá cao đề xuất này, cho rằng:

  • Quy định cũ gây khó khăn trong vận hành, đặc biệt với các tuyến đường dài liên tỉnh.
  • Việc áp dụng linh hoạt theo Bộ luật Lao động sẽ giúp tối ưu hóa nhân lực và giảm chi phí vận hành 1.

Tuy nhiên, một số chuyên gia cũng cảnh báo cần giám sát chặt chẽ để tránh tình trạng tài xế bị ép làm việc quá sức, gây nguy cơ tai nạn giao thông.


🔍 Các biện pháp kiểm soát đi kèm

Để đảm bảo an toàn, Bộ Công an cũng đề xuất:

  • Lắp thiết bị giám sát hành trình và ghi hình người lái trên xe kinh doanh vận tải.
  • Tăng cường kiểm tra đột xuất và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm thời gian làm việc.
  • Kết hợp dữ liệu từ thiết bị giám sát với hệ thống quản lý giao thông thông minh 1.

Kết luận

Việc bỏ quy định không lái xe quá 48 giờ mỗi tuần là một bước điều chỉnh quan trọng, giúp cân bằng giữa hiệu quả vận tải và an toàn giao thông. Tuy nhiên, để đảm bảo quyền lợi và sức khỏe cho tài xế, cần có cơ chế giám sát minh bạch và hiệu quả.

Để lại một bình luận Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Tìm kiếm

Bài viết mới

  • TP.HCM Đẩy Nhanh Khắc Phục Hàng Trăm Bất Cập Hạ Tầng, Tổ Chức Giao Thông
  • Những Dự Án Tỉ USD Đang và Sẽ Triển Khai Tại TP.HCM (Cập Nhật 2025)
  • Tình Hình Giao Thông Hôm Nay: Cập Nhật Mới Nhất Ngày 12/06/2025
  • Cập Nhật Tình Hình Giao Thông TP.HCM Hôm Nay – Ngày 11/6/2025
  • Ngắm Đại Lộ Gần 2.000 Tỷ Đồng Vừa Được Đặt Tên Ở Ninh Bình
©2025 Giao Thông Đô Thị | Design: Newspaperly WordPress Theme