Nhằm mục tiêu giảm ô nhiễm môi trường, Việt Nam đang chuẩn bị áp dụng quy định kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy lưu hành. Đây là bước tiến lớn trong công tác kiểm soát chất lượng không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng…
📋 Lộ trình kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy ở Việt Nam (dự kiến)
Theo dự thảo mới nhất của Bộ Giao thông Vận tải, lộ trình áp dụng kiểm định khí thải cho xe mô tô, xe gắn máy sẽ được triển khai theo các giai đoạn:
✅ Giai đoạn 2025 – 2026:
- Triển khai thí điểm kiểm định khí thải tại Hà Nội và TP.HCM.
- Áp dụng với:
- Xe mô tô, xe gắn máy có dung tích xi-lanh từ 175 cm³ trở lên.
- Xe mô tô điện sản xuất từ năm 2015 trở về trước.
✅ Giai đoạn 2027 – 2030:
- Mở rộng đối tượng kiểm định:
- Tất cả các xe mô tô, xe gắn máy lưu hành trên 5 năm.
- Triển khai thêm tại các thành phố lớn khác như: Đà Nẵng, Hải Phòng, Cần Thơ…
✅ Giai đoạn sau 2030:
- Áp dụng kiểm định khí thải trên toàn quốc.
- Các địa phương tự chủ động xây dựng kế hoạch kiểm định và thu phí.
🛑 Quy định đối với xe không đạt chuẩn khí thải
- Xe không đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ:
- Không được lưu hành cho đến khi sửa chữa đạt yêu cầu.
- Phải thực hiện bảo trì, bảo dưỡng hoặc thay thế thiết bị xử lý khí thải.
- Mức xử phạt vi phạm về khí thải sẽ được siết chặt hơn theo quy định mới của Chính phủ.
📂 Tải về dự thảo kiểm định khí thải mô tô, xe máy 2025
Bạn có thể tải bản dự thảo mới nhất tại:
(Lưu ý: Đây là bản dự thảo, đang lấy ý kiến góp ý từ người dân và doanh nghiệp.)
🌱 Vì sao cần kiểm định khí thải xe máy?
- Hạn chế phát thải bụi mịn PM2.5, khí độc hại CO, HC, NOx.
- Giảm nguy cơ các bệnh hô hấp và tim mạch.
- Góp phần thực hiện mục tiêu zero emission (không phát thải) vào năm 2050.
📣 Kết luận
Việc áp dụng kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy sẽ là một bước đi quan trọng để bảo vệ môi trường sống và nâng cao chất lượng sức khỏe cộng đồng. Người dân cần chủ động bảo dưỡng phương tiện và theo dõi các thông tin chính thức để thực hiện đúng quy định khi lộ trình kiểm định được triển khai.
